8 फरवरी को होंडा मोटरसाइकिल ने अपनी ऑल न्यू बाइक सीबी300आर को भारतीय बाजार में पेश किया। बाइक की एक्स शोरूम कीमत 2.41 लाख रुपए है। इसे होंडा सीबीआर250आर के अपर वर्जन से तौर पर लॉन्च किया गया जो काफी हद तक होंडा की पावरफुल बाइक में गिनी जाने वाली होंडा सीबी1000आर से मिलती जुलती है।
कीमत की बात करें तो भारतीय बाजार में इसका सीधा मुकाबला रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 और बजाज डोमिनार 400 से देखने को मिलेगा। आज हम होंडा सीबी300आर और रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 को स्टाइलिंग, इंजनल परफॉर्मेंस और कीमक के मामले में कंपयेर करेंगे। तो आइए देखते हैं कौन है बेहतर...
यह है दोनो बाइक के बेसिक स्पेसिफिकेशन
| स्पेसिफिकेशन | होंडा सीबी300आर | रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 |
| इंजन | DOHC, फॉर वॉल्व, लिक्विड कूल्ड, सिंगल सिलेंडर | एयर कूल्ड, पैरेलल ट्विन |
| डिस्प्लेसमेंट | 286 सीसी | 648 सीसी |
| पावर | 30.9PS@5,500RPM | 47BHP@7250RPM |
| टॉर्क | 27Nm@2700RPM | 52Nm@5250RPM |
| गियर | 6 स्पीड | 6 स्पीड |
| फ्रंट ब्रेक | 296एमएम | 320एमएम |
| रियर ब्रेक | 220एमएम | 240एमएम |
स्टाइल और लुक्स में कौन है बेहतर
होंडा सीबी300आर काफी हद तक कंपनी की परफॉर्मेंस बाइक होंडा सीबी1000आर से मिलती जुलती है। इसके रेट्रो स्टाइल राउंड एलईडी हेडलैंप है जिसके ऊपल टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। इसके इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में स्पीड, इंजन आरुपीएम, फ्यूल लेवल, गियर पोजीशन इंडिकेटर भी है।
होंडा सीबी300आर में 286 सीसी का लिक्विड कूल्ड, DOHC, सिंगल सिलेंडर इंजन है जो 8 हजार आरपीएम पर 30.9 बीएचपी का पावर और 7,500 आरपीएम पर 27.5Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करने में सक्षम है। यग 6 स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन से लैस है।
होंडा सीबी300आर को CKD रूट के तहत भारत में बेचा जाएगा यानी इसके पार्ट्स को इंफोर्ट कर भारत में असेंबल किया जाएगा, जिससे इसकी एक्सशोरूम कीमत 2.41 रुपए हो गई है।
होंडा सीबी300आर और रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 दोनों ही रेट्रो स्टाइल मोटरसाइकिल है, हालांकि होंडा सीबी300आर में इंटरसेप्टर 650 की तरह ही काफी सारे मॉडर्न एलीमेंट्स देखने को मिलते हैं।
हालांकि इंजन के परफॉर्मेंस की बात करें तो दोनों का कोई कंपेरिजन नहीं है। क्योंकि इंटरसेप्टर 650 में आपको कम कीमत में काफी ज्यादा पावरफुल इंजन मिलता है। तो यहां इंटरसेप्टर 650 के साथ जाना फायदे को सौदा होगा।
मोटरसाइकिल में फ्लैट एल्यूमिनियम हैंडलबार है, जो इसे कूल लुक देता है। यह काफी कॉम्पैक्ट और स्पोर्टी फीलिंग देती है। इसमें 41 एमएम का अपसाइड डाउन फ्रंट फॉर्क है, जो इसे भीड़ में अलग लुक देता है।
इंजन परफॉर्मेंस में कौन है आगे
रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 में कंपनी ने ऑल न्यू एयर कूल्ड, SOHC, 648 सीसी का पैरेलल ट्विन इंजन दिया है। यह 7,250 आरपीएम पर 47 बीएचपी का पावर और 5,250 आरपीएम पर 52Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करने में सक्षम है। यह भी 6 स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन से लैस है।
रॉयल एनफील्ड की 650 सीसी मोटरसाइकिल इंटरसेप्टर 650 की एक्स शोरूम कीमत 2.50 लाख रुपए है। जो होंडा से सिर्फ 9 हजार रुपए ही महंगी है।
दूसरी तरफ रॉयल एनफील्ड की इंटरसेप्टर 650 जो कंपनी की पावरफुल बाइक में से एक है, इसे मॉडर्न क्लासिक के साथ सिंपल लुक दिया गया है। बाइक में अपस्वेप्ट ट्विन एग्जॉस्ट सिस्टम है। यह 6 कलर ऑप्शन में उपलब्ध है
बड़ा इंजन होने की वजह से इंटरसेप्टर 650 होंडा सीबी300आर से काफी आगे हैं। एनफील्ड ने बाइक से वाइब्रेशन की समस्या खत्म करने के लिए इसमें पैरेलल ट्विन यूनिट का इस्तेमाल किया है जो काफी हद तक बाइक के वाइब्रेशन कम करता है।
कौन है वैल्यू फॉर मनी बाइक
कीमत की बात करें तो इंटरसेप्टर 650 को लेना फायदे का सौदा साबित होगा क्योकि सिर्फ 9 हजार रुपए ज्यादा देकर कई ज्यादा पावरफुल आपकी हो सकती है।
